Złącza Deutsch (część TE od 2012) są de facto standardem w segmencie off-highway: maszyny budowlane Caterpillar, rolnicze John Deere, leśne Ponsse, pojazdy wojskowe HMMWV oraz silniki Cummins i Detroit Diesel. Charakteryzują się ekstremalną odpornością – klasa szczelności IP69K, praca w błocie, oleju, słonej wodzie i temperaturach -55°C do +125°C.
OurPCB obsługuje pełne portfolio Deutsch: DT (DT04 wtyk i DT06 gniazdo, raster 5.5 mm, do 13 A – główny standard), DTM (mniejszy 3.0 mm, do 7.5 A – sygnałowe i sensoryczne), DTP (większy 6.5 mm, do 25 A – zasilanie i sygnały mocy), HD30/HDP20 (ciężki przemysł, prądy 200+ A) oraz DRC (16-pin gęsto upakowany do ECU off-highway).
Zaciskanie wykonujemy ręcznie na autoryzowanych DT-RT1B oraz półautomatycznie na HDT-48-00. Zaciski Deutsch wymagają specjalnego "stempel-cylinder" geometry – inne aplikatory nie nadają się. Pomiar siły wyrwania według SAE/USCAR-2. Wszystkie elementy uszczelniające (gumki, korki blanków) sprawdzamy pod mikroskopem przed instalacją.
Typowe zastosowania u nas: wiązki silnika Cummins (DT 12-pin), wiązki czujników John Deere (DTM 4-pin uszczelnione), zasilanie reflektorów LED w maszynach budowlanych (DTP 2-pin), wiązki militarne HMMWV (DT z plombami i znakowaniem MIL-STD). Realizujemy serie od 5 sztuk (mocno custom dla wojska) do 20 000 sztuk rocznie. Czas prototypu: 10-14 dni z uwagi na rzadsze terminale.