Okablowanie silnika bezszczotkowego-Możemy porównać silnik bldc do silnika szczotkowego okablowanie, ale nie do końca. Silnik bezszczotkowy to silnik trójprzewodowy, który możemy wykorzystać w urządzeniach elektrycznych. Wiele wentylatorów CPU lub PC nie może działać poprawnie bez tych silników bezszczotkowych.

Budowa wentylatorów bezszczotkowych różni się znacznie od budowy innych silników na rynku. Na przykład w silniku bezszczotkowym nie występuje żadna forma korozji metalu, dzięki czemu silniki te są bardzo wydajne i energooszczędne. Ponadto, silniki bezszczotkowe posiadają trzy przewody silnika, a nie standardowe dwa przewody. 

Ten artykuł skupia się na silniku bezszczotkowym dc, jego charakterystyce i kompletnym okablowaniu. Powinien również pomóc w zrozumieniu, jak zastosować okablowanie silnika bezszczotkowego w Twoich obwodach.

Czym jest silnik bezszczotkowy?

Silnik dc jest silnikiem elektrycznym wykonanym specjalnie dla urządzeń elektrycznych, które mogą napędzać. Istnieją dwa rodzaje tych silników: rozbiegowy i najazdowy. In-runner ma runner's wewnątrz obracając podczas gdy na zewnątrz pozostaje stałe. W tym samym czasie, typ outrunner ma wnętrze silnika ustalone, podczas gdy na zewnątrz się obraca.

Bezszczotkowy silnik dc działa podobnie jak szczotkowy silnik dc. Jednak jedyną różnicą jest to, że silnik bezszczotkowy obraca się szybciej, trwa dłużej i pomaga oszczędzać energię akumulatora. 

Okablowanie silnika bezszczotkowego 1

 (części zdemontowanego silnika bldc.)

Charakterystyka i specyfikacja silnika bezszczotkowego dc 

Po pierwsze, przenosi maksymalny prąd 13A przez 1 minutę.

Po drugie, może pracować w maksymalnej temperaturze do 80⁰C.

Również, silnik waży około 50-60g

Co więcej, może on przenosić maksymalną moc 150 Wattów

Dodatkowo, ma napięcie robocze 10v mniej lub więcej

I, ma połączenie trójfazowe, które pomaga regulować prędkość silnika.

Na koniec, ma prąd obciążenia 0,5A.

Nie ma jednak określonych standardów przemysłowych, ponieważ są to istotne cechy, których należy szukać przy zakupie silnika bezszczotkowego. Ponieważ kilka branż produkuje silniki bezszczotkowe o różnych wartościach znamionowych, jest to przyczyną istniejących zmiennych cech.

Okablowanie silnika bezszczotkowego 2

(urządzenie elektroniczne, które wykorzystuje silnik).

Konfiguracja pinów silnika bezszczotkowego

Wiemy już, że silnik bezszczotkowy jest silnikiem trójfazowym. Poniżej znajduje się tabela, która opisuje każdą konfigurację pinów.

Nazwa pinuOpis
Apodłącza się do fazy 1
Błączy z fazą 2
Cłączy z fazą 3

Schemat sterownika silnika bezszczotkowego

W tym silniku rotator przenosi wiązkę magnesów trwałych, a następnie obraca je w kierunku pola magnetycznego. Kiedy ten spin ma miejsce, cewka jest stała i nie podlega wpływowi pola magnetycznego.

Okablowanie silnika bezszczotkowego 3

(schemat sterownika silnika bezszczotkowego)

Ponieważ magnesy są teraz w ruchu i działają bez zacisków, mogą łatwo wirować. Obrót magnesów odbywa się często z dużą prędkością i przede wszystkim bezgłośnie. 

Jednak pary magnesów muszą się stale przesuwać, aby materiał magnetyczny zareagował na stałe pole magnetyczne. Co więcej, ten spin dzieje się tak, że dwa bieguny mogą regularnie reagować i doświadczać przeciwstawnej siły. W konsekwencji wytworzona energia wyzwoli ciśnienie rozciągające nad wirnikiem i zainicjuje siłę wypadkową.

Okablowanie silnika bezszczotkowego 4

(pole elektromagnetyczne).

Gdzie stosować Silniki

Sterownik bldc stosujemy przede wszystkim tam, gdzie projekt wymaga niskich kosztów wprowadzenia go w życie. Ponieważ jest to niedrogi i łatwo dostępny silnik, dlatego jest on bardzo preferowany.

Możemy dokładnie kontrolować prędkość obrotową silnika ze względu na obecność sterownika 3-fazowego. 

Ponadto silnik ten stosujemy z wieloma modułami sterowników, ponieważ są one łatwe w obsłudze. Dzięki tym modułom sterowników możemy łatwo regulować prędkość obrotową silnika.

Jak skompletować okablowanie silnika bezszczotkowego

Elektroniczny regulator prędkości bldc nie jest jak typowy silnik dc. Nie możemy więc podłączyć go bezpośrednio do napięcia zasilającego i oczekiwać, że będzie działał.

Musimy zastosować unikalny wzór zasilania, aby uruchomić silnik trójfazowy. W szczególności, istnieje sześć kompletnych kroków, które należy wykonać, aby to osiągnąć;

Krok123456
PozytywneABC
masaBCA
otwartyCBA

Kroki przedstawione poniżej wskazują na obrót w kierunku do przodu. Gdy potrzebujemy procesu odwrotnego, powinniśmy wykonać kroki w odwrotnym kierunku. 

(obwód silnika bldc z przełącznikami w formie mostka h).

Aby zrozumieć powyższą tabelę, powinniśmy rozważyć powyższy obwód. Uzwojenia 1,2,3,4,5,6 nazywamy uzwojeniami fazowymi.

W kroku 1 zamykamy przełączniki 1 i 4. Uzwojenia 1 i 2 zostały znalezione wewnątrz mocy silnika, stąd zakończenie kroku.

W kroku 2, zamykamy przełączniki 1 i 6. Uzwojenie 1 i 3, a następnie moc kończąc krok.

W kroku 3 zamykamy przełączniki 3 i 6, co powoduje, że uzwojenie 2 i 3 jest zasilane, co kończy krok.

Okablowanie silnika bezszczotkowego-W kroku 4, przełączniki 3 i 2 zamykają się, uzwojenie 2 i 1 wewnątrz silnika do zasilania. W związku z tym, kończy się krok.

W kroku 5, przełączniki 5 i 4 zamykają się, uzwojenie 3 i 1 do zasilania, kończąc krok.

Okablowanie silnika bezszczotkowego-W kroku 6, przełącznik 5 i 4 zamykają się. Uzwojenie 2 i 3 zasila się, kończąc tym samym krok.

W przypadku odwrotnego obrotu, proces ten jest całkowicie odwrócony. Czasami proces ten może powodować wiele problemów, ponieważ niektórzy uważają go za skomplikowany. Jeśli jest to problematyczne, radzimy użyć elektronicznego regulatora prędkości, zwanego modułem sterownika. 

(silnik elektryczny z uzwojeniami cewki).

Okablowanie silnika bezszczotkowego:Dlaczego sterownik Bldc ma trzy przewody?

Trzy przewody w tym silniku są konieczne, ponieważ sterownik silnika wymaga złożonego obwodu. Obwód bldc kontroluje sygnały mocy potrzebne w procesie rotacji.

Ponadto, trzy przewody zapewniają jego wydajność, co czyni go najlepszym wyborem dla silników w aplikacjach lotniczych.

Podsumowanie

Silnik bldc jest bardzo wydajny w dronach i samolotach. Silniki bldc są łatwo dostępne i powinny być starannie wybrane, ponieważ mają różne prędkości. Należy prawidłowo przeczytać i zrozumieć arkusz danych przed zakupem lub użyciem.

Mamy nadzieję, że ten artykuł jest bardzo pomocny dla Ciebie. Czy mógłbyś dotrzeć do nas po więcej informacji na temat tego artykułu lub jakichkolwiek układów?